Kontrola stanu technicznego używanego samochodu - na co zwrócić uwagę

1. Przygotowanie do oględzin

Co zabrać ze sobą:

• Latarkę - do sprawdzenia trudno dostępnych miejsc
• Rękawice - do sprawdzenia płynów eksploatacyjnych
• Magnes - do wykrywania szpachli na karoserii
• Tester lakieru - do wykrywania przemalowań
• Kartę papieru - do sprawdzenia koloru spalin
• Listę kontrolną - żeby nic nie przeoczyć

Kiedy sprawdzać samochód:

• Za dnia - przy naturalnym świetle
• Na suchej nawierzchni - łatwiej wykryć wycieki
• Na zimnym silniku - problemy są bardziej widoczne
• Po deszczu - łatwiej wykryć przecieki

2. Sprawdzanie dokumentów

Dowód rejestracyjny:

• Zgodność danych z numerami na samochodzie
• Data pierwszej rejestracji
• Liczba poprzednich właścicieli
• Aktualne ubezpieczenie OC
• Ważność przeglądu technicznego

Historia pojazdu:

• CEPiK - sprawdzenie w bazie danych
• Książka serwisowa - regularność przeglądów
• Faktury - historia napraw i serwisu
• Carfax/AutoCheck - dla aut z importu

3. Inspekcja karoserii

Na co zwrócić uwagę:

• Korozja - szczególnie na progach, nadkolach, drzwiach
• Wgniecenia - mogą świadczyć o stłuczkach
• Różnice w kolorze - znak przemalowywania
• Nierówności lakieru - możliwe użycie szpachli
• Stan uszczelek - przy drzwiach i oknach

Test magnesem:

Przesuwaj magnes po powierzchni karoserii. Tam gdzie magnes nie przylega lub przylega słabiej, prawdopodobnie znajduje się szpachla lub element został wymieniany.

Najczęstsze miejsca korozji:

• Progi pod drzwiami
• Nadkola - szczególnie tylne
• Dolne części drzwi
• Połączenia karoserii
• Okolice reflektorów

4. Kontrola silnika

Oględziny komory silnika:

• Czystość - mocno brudny silnik może ukrywać wycieki
• Wycieki oleju - sprawdź pod samochodem
• Stan przewodów - elastyczność, brak pęknięć
• Korozja - szczególnie przy akumulatorze
• Poziom płynów - olej, chłodziwo, płyn hamulcowy

Test odpalania:

• Łatwe odpalanie - silnik powinien zapalić od razu
• Równomierna praca - brak szarpnięć na biegu jałowym
• Kolor spalin - bezbarwne to dobry znak
• Dźwięk pracy - brak stukania, skrzypienia

Znaczenie kolorów spalin:

• Białe - normalne, szczególnie przy zimnym silniku
• Czarne - zbyt bogata mieszanka, problemy z wtryskiem
• Niebieskie - spalanie oleju, zużyte tłoki/pierścienie
• Białe gęste - możliwe pęknięcie uszczelki głowicy

5. Sprawdzanie skrzyni biegów

Skrzynia manualna:

• Płynność zmiany biegów - bez szarpnięć
• Brak szumów - na biegu jałowym
• Sprzęgło - punkt zaczepienia nie za wysoko
• Brak słizgania - test na wzniesieniu

Skrzynia automatyczna:

• Płynne przełączanie - bez szarpnięć
• Kolor oleju ATF - powinien być czerwony
• Test w trybie "P" - samochód nie powinien się toczyć
• Reakcja na gaz - natychmiastowa zmiana biegów

6. System hamulcowy

Sprawdzanie hamulców:

• Grubość klocków - minimum 3mm
• Stan tarcz - równomierna powierzchnia
• Poziom płynu - w zbiorniku płynu hamulcowego
• Test podczas jazdy - równomierne hamowanie
• Hamulec postojowy - skuteczność na wzniesieniu

Objawy problemów:

• Wibracje kierownicy - możliwe bicie tarcz
• Piszczenie - zużyte klocki
• Miękki pedał - powietrze w układzie
• Ciągnięcie na stronę - nierównomierne hamowanie

7. Zawieszenie i układ kierowniczy

Test zawieszenia:

• Test potrząsania - naciśnij na każdy róg auta
• Sprawdzenie amortyzatorów - auto powinno wrócić do pozycji bez odbijania
• Równomierne zużycie opon - sprawdź wszystkie koła
• Hałas podczas skręcania - możliwe zużycie przegubów

Układ kierowniczy:

• Luz kierownicy - maksymalnie 2-3 stopnie
• Płynność skręcania - bez zacięć
• Wibracje - mogą wskazywać na problemy z wyważeniem
• Samoczynne skręcanie - sprawdź geometrię

8. Elektronika i wyposażenie

Systemy do sprawdzenia:

• Oświetlenie - wszystkie żarówki i diody
• Klimatyzacja - chłodzenie i ogrzewanie
• Radio i multimedia - wszystkie funkcje
• Elektryczne szyby - płynność działania
• Alarm - test wszystkich funkcji
• Czujniki parkowania - jeśli są zainstalowane

Kontrola komputera pokładowego:

• Brak lampek ostrzegawczych - sprawdź wszystkie systemy
• Średnie spalanie - porównaj z danymi producenta
• Temperatura silnika - normalna praca
• Poziom oleju - jeśli jest taka funkcja

9. Jazda próbna

Przygotowanie:

• Sprawdź ubezpieczenie - czy pokrywa jazdę próbną
• Dokumenty - weź prawo jazdy
• Telefono do mechanika - na wszelki wypadek

Co sprawdzać podczas jazdy:

• Odpalanie - na zimno i ciepło
• Przyspieszanie - równomierne, bez szarpnięć
• Hamowanie - skuteczne, bez wibracji
• Skręcanie - płynne, bez hałasów
• Jazda po autostradzie - stabilność przy większych prędkościach
• Parkowanie - wspomaganie kierownicy

10. Lista kontrolna - podsumowanie